2015 májusában lezárult a kétéves futamidejű TÉT_12 Magyar – Kínai közös projekt (TÉT: tudomány és technológia). A pályázatot még a Nyugat-magyarországi Egyetem kötelékében adta be karunk, és a nyertes pályázat menet közben került át jelenlegi anyaegyetemünkhöz, az Óbudai Egyetemhez.
A közös kutatás célja „Városi öko-környezet térinformatikai adatnyerési és elemzési modell készítése távérzékelési módszerekkel” volt. Ehhez a közelmúlt egyéb kutatási projektjeinek távérzékelt anyagait használtuk mi is, valamint kínai partnereink is a megvalósítás során. A kutatásban résztvevők első találkozására 2014. április 23-án került sor Székesfehérváron egy workshop keretében, amelyen mindkét fél bemutatta a projekt első felében elért eredményeit. Itt egyeztettük a kutatás további irányvonalát és megbeszéltük a közös publikációk lehetőségeit. Kínai vendégeinknek szabadidejükben megmutattunk néhány nevezetességet Székesfehérváron, Budapesten és elkalauzoltuk őket Sopronba.
A kutatás második ütemének befejezésére és egyúttal a projekt zárására Pekingben került sor májusban, a szorgalmi időszak lezárását követően. Mi, a kutatásban résztvevők, név szerint Verőné dr. Wojtaszek Malgorzata, Horoszné dr. Gulyás Margit, dr. Jancsó Tamás és Balázsik Valéria (e sorok írója) egy hetet töltöttünk a kínai fővárosban, ahol közelről is megtapasztaltuk az igazi városi öko-környezetet. Az agglomerációval együtt húszmilliós világváros sokféle arcát sikerült megismernünk az ott töltött néhány nap alatt. Vendéglátóink a Kínai Tudományos Akadémia Távérzékelési Intézetének munkatársai voltak, élükön professzor Qingyan Meng-gel. A megérkezésünket követő második napon munkamegbeszélést tartottunk, megállapodtunk a Pekingben töltött idő hivatalos és kulturális programjaiban, azok tartalmában.
A projekt zárásán részt vett Magyarország Pekingi Nagykövetségének két munkatársa, dr. Hosszú Hortenzia TÉT szakdiplomata és Kárteszi Ágnes diplomata, aki a mezőgazdasági és környezetvédelmi területért felel a kínai-magyar együttműködésben. A szakmai program a Kínai Távérzékelési Intézet bejárásával és az ott folyó munka bemutatásával kezdődött. A konferenciateremben, a követségi köszöntő után, Meng professzor ismertette az Intézet kutatásait és nemzetközi projektjeit. Jancsó Tamás kollégánk a kar életében bekövetkezett változásokról, a projekt futamideje alatt létrejött Alba Regia Műszaki Kar megalakulásáról beszélt, bemutatta az Óbudai Egyetemet és a közös projekt megvalósulását vázolta fel a célkitűzések tükrében. Ezek után Verőné és Horoszné kolléganőimmel ismertettük a projektben végzett szakmai munkánkat, ki-ki a maga területéről. Az angol nyelvű előadásokon Meng professzor fiatal kollégái is részt vettek. Az előadásokat kötetlen beszélgetés követte, melynek során kerestük a további együttműködés lehetőségeit. Hosszú Hortenzia említette a TÉT pályázati rendszer várható változásait, amely a korábbiakhoz képest több lehetőséget ad a közös kutatásokra. A szakmai program ebéddel zárult, ahol további felvetések hangzottak el a jövőbeni együttműködés reményében.
Vendéglátóink, Meng professzor és fiatal munkatársai, mindvégig figyelmesek voltak, a hivatalos programok mindegyikére – de kérésre a szabadidős programokra is – kísérőt biztosítottak. Erre eleinte nagy szükségünk volt a nagyvárosban. Néhány nap után – a rendkívül jól szervezett, tájékoztató táblákkal ellátott metróhálózatot megismerve – már bátrabban közlekedtünk önállóan is.
A kiemelt nevezetességek (Tiltott Város, Nyári Palota, Nagy Fal) felkeresése mellett igyekeztünk a pekingi mindennapokba is kicsit belelátni, a város turisták által nem látogatott részeibe is bepillantani. Megcsodáltuk a 2008-as olimpiára megépült városrészt, elámultunk a sportlétesítmények méretein és megjelenésén, a nagy odafigyeléssel gondozott zöldfelületeken, de bemerészkedtünk régi „hutongba”, sikátorba is.
A kínaiak nagy gondot fordítanak a légszennyezés mérséklésére. Ezt szolgálja többek között az, hogy kormányintézkedés hatására nem láthatunk öreg, pöfögő autókat, kipufogó gáz már nem rontja a város levegőjének minőségét, de azért a környező gyárak így is kibocsátanak annyi szennyező anyagot, ami az időjárás függvényében különböző mértékű, állandó légszennyezést eredményez. Ebben komoly negatív hatása van a nagyváros földrajzi elhelyezkedésének is. Peking ugyanis egy mély, átlagosan 40 m-es tengerszint feletti magasságú medencében helyezkedik el, északról és nyugatról magas hegyekkel körülvéve. A kedvezőtlen topográfiai adottságok mellett igyekeznek a környezet minőségét minden eszközzel javítani. A zöldfelület védelmére jellemző, hogy a szállodánk előtti, alig egy méter széles járda közepén elhelyezkedő fákat sem áldozták fel a gyalogos forgalom kedvéért. Bár az egygyermekes családmodell van érvényben, és ennek megfelelően kevés babakocsit láttunk, de elképzelni sem tudom, hogyan tolható ilyen járdán?
Amit hiányoltam a pekingi utcákról, az a hömpölygő kerékpárok és végeláthatatlan biciklitárolók látványa. Úgy képzeltem el, mint ahogy annak idején a híradásokban láttam. Ehhez képest a járdán – és annak hiányában az úttest szélén – nagyon óvatosan kellett közlekednünk, hogy a hangtalanul suhanó akkumulátoros motorok el ne üssenek bennünket. A kerékpáros riksákat is felváltották a motoros meghajtású, 4-6 személyes szállító eszközök.
A személyes élmények közül még kiemelném a repülőutat. Az időjárásnak és ablak melletti ülőhelyemnek köszönhetően megelevenedtek, valósággá váltak a sokat nézegetett térképek (komoly része volt a pályaválasztásomban), így gyönyörködtem felülről a Kárpátokban, az iráni hegyekben, a Himalája havas hegycsúcsaiban és a Góbi-sivatag végtelen látványában. Az átélt élményeknél még fontosabbnak tartom, hogy a megismert emberek hatására az utazás előtti aggodalmaim megszűntek, egy gazdag múltú, ősi kultúrájú, rendkívül dinamikusan fejlődő országból kaptunk ízelítőt.
Kínára érdemes figyelni…
Balázsik Valéria
What kind of information and documentation has to be sent:
